Kategori: Usefull Info

Tips Perawatan Rutin untuk Motor Matic Injeksi

Saat ini motor matic semakin menjadi favorit pengguna kendaraan roda 2 di Indonesia. Alasan utama yang mendasari pilihan tersebut adalah kepraktisan yang ditawarkan dengan desain dan teknologi yang juga tak ketinggalan.

Kini, motor matic juga hadir dengan sistem injeksi dengan kelebihan lebih irit bahan bakar dibanding motor dengan sistem suplai bahan bakar karburator biasa. Sayangnya, tak semua orang memahami cara merawat motor matic, utamanya yang bersistem injeksi ini. nah, berikut ini tips perawatan motor matic yang bisa Anda lakukan;

1. Konsisten Memanaskan Mesin

Sebelum digunakan untuk mengantar Anda ke tempat tujuan, rajin dan disiplinkan diri melakukan pemanasan mesin terlebih dahulu. Mesin yang didiamkan dalam jangka waktu yang cukup lama, semalaman misalnya, tidak dapat memberikan performa terbaik. Ini dikarenakan oli yang mengendap di dalam bak mesin dan suhu optimal sistem pembakaran belum tercapai.

Lakukan pemanasan mesin ini 5-10 menit sebelum mulai mengaspal. Sebaiknya gunakan kick starter dlam kondisi kontak off untuk meratakan oli terlebih dahulu baru kemudian hidupkan menggunakan tombol start. Atau Anda juga bisa menggunakan kick starter saja.

2. Gaya Berkendara

Berbeda dengan gaya berkedara motor sport yang identik dengan rem lalu tancap gas. Untuk menghemat kondisi belt dan mesin, usahakan untuk menjaga kecepatan  maupun laju percepatan Anda sestabil mungkin. Selain mempertahankan keawetan komponen mesin, cara berkendara seperti ini juga lebih hemat bahan bakar dan kampas rem.

3. Kondisi Tangki dan Bahan Bakar

Pemilik motor injeksi akan mengalami momen yang tak menyenangkan ketika kendaraan mereka tersebut benar-benar kehabisan bahan bakar. Selain membuat motor menjadi mogok, Anda juga harus pergi ke bengkel untuk dapat menyalakannya lagi.

Selain tangki yang harus selalu terisi, isi tangki jga harus diperhatikan dengan cara memilih jenis bahan bakar yang sesuai dengan oktan yang sudah diajurkan pabrikan dalam buku pedoman pemakai. Asal membeli bensin membuat motor loyo dan mudah mogok karena kerak.

4. Ganti Oli

Sama halnya dengan pemilihan bahan bakar, pemilihan oli juga sebaiknya merujuk pada buku pedoman. Waktu penggantian pu juga harus sesuai misalnya tiap mencapai pemakaian 1500-2000 km.

5. Lakukan Service Berkala

Tips perawatan motor matic berikutnya adalah melakukan service berkala secara rutin dan konsisten. Performa motor matic ditunjang oleh komponen yang harus selalu dipastika dalam kondisi terbaik. Komponen seperti aki, busi, v-belt dan roller menjadi bagian yang pasti diperiksa oleh teknisi. Ketika diperlukan penggantian, motor Anda dikerjakan oleh tenaga yang profesional pula.

Merawat motor matic injeksi adalah hal yang penting dilakukan demi menjaga performa dan kehandalan di setiap perjalanan. Menunda melakukan perawatan dapat berakibat pada kerusakan parah yang tak jarang membutuhkan biaya yang besar dan waktu yang lama.

5 Motor Sport Paling Laris di Indonesia

Di Indonesia terdapat beberapa jenis motor, mulai dari motor bebek, motor matic hingga jenis motor yang belakangan sedang banyak digemari orang adalah motor sport. Pada kelas motor sport, yang sedang banyak digandrungi adalah motor sport dari 150 cc hingga 250 cc. Adapun persaingan dalam penjualan motor sport paling didominasi oleh Yamaha dan Honda. Beberapa di antaranya ada motor sport terlaris yang mengalami perubahan dari generasi sebelumnya. Untuk lebih lengkap, simak ulasan 5 motor sport terlaris di Indonesia berikut ini.

1. Yamaha All New R15

Produk motor sport ini memiliki perbedaan yang cukup jauh dari generasi terdahulunya, misalnya saja pada tipe mesin yang menggunakan tipe Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA berkapasitas 155.1 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 14,2 kW pada putaran mesin 10000rpm. Sedangkan untuk suspensi depannya menggunakan suspensi Upside Down.

2. Yamaha Xabre

Yamaha Xabre adalah salah satu produk motor sport dari Yamaha yang pertama kali dirilis pada tahun 2016. Untuk urusan tampilan luar, motor sport ini tidak perlu dipertanyakan lagi. Dari suspensi depan terlihat jelas mengusung Upside Down, sedangkan untuk sektor dapur pacu, Yamaha membekalinya dengan mesin 150 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 12.0 Kw pada putaran mesin 8500 Rpm.

3. Yamaha All New Vixion

Yamaha memang banyak menghadirkan beberapa tipe motor sport yang dibekali performa sangat tangguh ditambah dengan desain tampilan yang gagah. Sebut saja Yamaha All New Vixion yang disebut-sebut sebagai motor terlaris sejak pertama kali diperkenalkan. Untuk generasi terbarunya, motor ini sudah mengalami banyak perubahan, terutama pada tampilan luarnya.

4. Yamaha R25

Yamaha R25 merupakan salah satu motor sport terlaris yang pernah diproduksi Yamaha. Terbukti dari banyaknya para pecinta otomotif yang sudah menggunakananya. Motor yang dibekali mesin berkapasitas 250 cc ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 26,5kW pada putaran mesin 12000rpm. Tak hanya itu, motor ini sudah menggunakan fitur ABS, sedangkan untuk harga sudah pasti lebih mahal dibanding tipe biasa.

5. Honda All New CB150R

Setelah motor terlaris di atas semuanya didominasi dengan produk Yamaha, kini ada satu motor sport dari Honda yang tidak kalah larisnya di pasaran, yaitu Honda All New CB150R. Motor yang satu ini dibekali dengan mesin balap kelas dunia, yakni DOHC 4 Ktup. Tidak heran jika motor ini mampu menghasilkan tenaga yang tinggi. Sedangkan untuk desain luarnya tidak perlu diragukan lagi karena …

Jenis Motor Touring Berdasarkan Medan yang Dihadapi

Dengan promosi besar-besaran di media cetak dan TV, pasti banyak diantara Anda yang sudah mengetahui produk motor touring dari berbagai pabrikan yang ada di Tanah Air. Tapi tahukah Anda bahwa motor ini memiliki jenis tertentu sesuai dengan medan yang dihadapi?

Motor touring merupakan sepeda motor yang digunakan untuk melakukan perjalanan jauh maupun penjelajahan. Umumnya motor ini digunakan oleh para penghobi petualangan menggunakan kuda besai. Berdasar menu medannya, motor touring dibedakan menjadi 3 jenis antara lain Sport Touring, Urban Touring serta Touring Enduro.

Sport Touring

Motor sport touring merupakan jenis motor touring yang mengkombinasikan performa sebuah motor sport dalam motor yang mampu digunakan menjelajah. Dengan kesan sporty, maka nilai kenyamanan serta keamanan yang ditawarkan pun relatif standar bagi para pengendara.

Apa yang membedakan motor sport touring dengan motor sport biasa? Pada bagian mesin, modifikasi dilakukan untuk meningkatkan torsi mid-range mengorbankan tenaga puncak. Sehingga motor sport touring memiliki kemampuan akselerasi yang lebih baik namun agak tertinggal di top speed.

Sementara dari segi design, beberapa modifikasi meliputi

  • Fairing lebih besar dengan tambahan windshield untuk perlindungan angin dan kondisi cuaca.
  • Rangka yang dikonsep agar memberikan posisi berkendara lebih tegak demi kenyamanan.
  • Wheelbase lebih panjang dengan sudut kemudi yang lebih santai untuk stabilitas lebih baik.
  • Sistem pengereman ABS serta kapasitas tangki yang diperbesar.
  • Ground clearance dibuat cukup tinggi mengantisipasi variasi medan jalanan.

Urban Touring

Motor touring jenis ini banyak digunakan untuk jelajah jalanan dalam kota atau perkotaan. Untuk jenis ini, pabrikan juga memperhatikan kemampuan bermanuver karena jalanan perkotaan yang mungkin sempit berliku dengan rintangan yang relatif banyak.

Ciri dari motor touring urban ini antara lain

  • Dimensi yang lebih ramping untuk menunjang manuver di jalanan perkotaan.
  • Tidak memakai fairing seperti pada motor sport dan sprot touring sehingga disebut naked bike.
  • Juga memiliki posisi berkendara yang lebih tegak ketimbang pada motor sport
  • Bagian stang kemudi juga dibuat untuk menunjang kenyamanan

Touring Enduro

Jenis ketiga ini juga sering disebut dengan Adventure Touring yang dibuat bagi pengendara yang memang hobi touring. Motor jenis ini dibuat agar sanggup melibas segala medan mulai dari jalanan mulus panjang ataupun berliku hingga medan berlumpur dan berbatu sekalipun.

Ciri dari motor touring jenis ini antara lain;

  • Dimensi dan desain body yang ramping dengan jarak sumbu ke tanah yang lebih tinggi.
  • Menggunakan kaki-kaki yang lebih besar dan panjang ketimbang motor sport.
  • Seperti kategori touring lain, posisi berkendara yang tegak dan stang tinggi juga diterapkan.
  • Tampilan dari motor ini menyerupai motor trail ataupun supermoto dengan tangki yang lebih besar.

Demikianlah jenis –jenis motor touring yang ada di pasaran saat ini. anda pun bisa dengan lebih mudah dalam menentukan jenis mana yang paling sesuai dengan kebutuhan touring Anda dengan

Tips Sederhana Untuk Perawatan Motor Klasik

Memiliki motor klasik dengan kondisi terbaik pastinya akan membuat pengendara merasakan kebanggaan tersendiri di jalanan. Terbayang bagaimana perawatan yang mahal dan rumit yang harus dilakukan untuk mempertahankan mesin kuno tersebut tetap bergerak.

Padahal, dengan menerapkan beberapa tips perawatan motor klasik, pengetahuan dan keterampilan ekstra, Anda dapat memiliki motor klasik yang seru diajak jalan.

1. Kenali Masalah Sejak Awal

Selain mengecek bagian fisik, Anda juga bisa mengetahui adanya masalah dari bunyi-bunyian aneh yang keluar saat motor di ajak jalan. Saat mengelap motor, Anda bisa melihat adanya retakan atau potensi masalah di bagian fisik. Sementara pada bagian yang tak terlihat, masalah bisa dideteksi dari bunyi yang tidak seharusnya dan performa yang tidak diharapkan.

2. Sebaiknya Pilih Spare Part Original

Soal ketersediaan spare part seringkali menjadi pikiran siapapun yang ingin memelihara motor klasik. Di bengkel, spare part original biasanya berharga jauh lebih mahal dibanding part tiruan. Namun yang jarang diketahui oleh pemilik motor adalah umur spare part yang bisa 3 kali lebih lama.

Lain lagi kalau sparepart original sudah tidak diproduksi lagi. Untuk kondisi seperti ini, ada pilihan menggunakan spare part kanibal namun asli atau terpaksa menggunakan part KW yang masih ada di pasaran.

3. Rutin Ganti Pelumas

Sama halnya dengan motor keluaran baru, motor klasik juga butuh perhatian di bagian oli. Bedanya, terkadang pemilihan oli perlu disesuaikan dengan usia mesin. Untuk mengetahui oli yang paling sesuai dan kinerja yang diharapkan, Anda bisa berkonsultasi pada orang yang memiliki pengalaman dalam bidang mesin motor klasik.

4. Jauhkan dari Karat

Karat bisa dikatakan sebagai musuh utama besi tua. Jika Anda sudah melakukan perbaikan pada bagian rangka yang pernah dihinggapi karat, Anda bisa menyemprotkan cat anti karat pada bagian tertentu. Anda juga sebaiknya rajin mencuci motor usai menerobos hujan dan banjir. Setelah dicuci, segera keringkan untuk menghindari noda air dan peluang karat yang baru. Cek juga bagian beregerak  misalnya gir, rantai, swing arm, suspensi dan as roda lalu berikan pelumas.

5. Cek pengapian

Pengapian juga menjadi bagian penting agar motor klasik dapat menyala dan bertenaga. Pastikan busi, aki dan platina atau CDI dalam kondisi terbaiknya. Periksa pula selang dan kabel yang terhubung. Pastikan tidak ada kebocoran.


Tips perawatan motor klasik di atas tidak akan membuat anggaran untuk hobi Anda membengkak. Apalagi jika Anda memiliki pengetahuan dan keahlian dalam bidang montir, penghematan masih bisa Anda lakukan lagi.

Motor Sport Adventure Terbaru di Indonesia yang Patut Dinanti

Berbicara tentang motor sport, di Indonesia sudah banyak sekali jenis motor sport. Namun, yang saat ini sedang hangat diperbincangkan adalah motor sport Adventure. Motor sport jenis ini sebenarnya adalah salah satu jenis dari motor dual sport. Hanya, para pengendara lebih menginginkan sebuah motor yang nyaman digunakan saat perjalanan jarak jauh dengan kemampuan off-road yang baik, maka dihadirkanlah motor jenis ini. Di bawah ini ada beberapa sedikit ulasan mengenai daftar Motor Sport Adventure Terbaru di Indonesia yang tidak boleh Anda lewatkan.

1. Kawasaki Versys-X 250 Tourer

Motor Sport adventure terbaru yang pertama akan dibahas adalah Kawasaki Versys-X 250 Taurer. Motor tangguh ini dibekali dengan mesin 250cc dan mampu menghasilkan tenaga serta torsi yang cukup besar. Sedangkan untuk sektor pacunya sendiri, motor ini dibekali mesin 4 tak parallel twin berteknologi Liquid Coolede sebagai sistem pendinginnya. Menariknya lagi, motor ini disebut sebagai motor teknologi fuel Injection karena memiliki sistem penyuplai bahan bakar yang membuat pasokan bahan bakarnya menjadi lebih irit tetap tidak mengurangi kinerja mesin.

2. Kawasaki Versys-X 250 City

Sementara itu, di urutan kedua motor Sport Adventure terbaru ada Kawasaki Versys-X 250 City. Motor Sport Adventure produksi Kawasaki ini mempunyai spesifikasi yang tidak berbeda dari Kawasaki Versys-X 250 Taurer, yakni sama-sama dibekali mesin 250cc 4 tak, parallel twin serta didukung dengan teknologi DOHC 8 katup yang menggunakan sistem pendingin berupa cairan. Kawasaki Versys-X 250 City mampu melepaskan tenaga dan torsi yang cukup besar.

3. Suzuki V-Strom 650 ABS/XT ABS

Suzuki V-Strom 650 ABS/ XT ABS disebut-sebut sebagai motor sport adventure yang paling di tunggu oleh kalangan pecinta otomotif. Alasannya karena motor terbaru dari Suzuki ini memiliki mesin 650cc 4-stroke, liquid-cooled serta DOHC, 90˚ V-twin yang akan memberikan peforma mesin lebih bertenaga dan lincah dalam melibas kondisi jalanan seperti apapun. Menariknya lagi, motor Suzuki V-Strom 650 ABS ini juga dibekali beberapa fitur modern dan canggih sehingga akan membantu Anda dalam meningkatkan perfomanya. 

4. Yamaha MT-09 Tracer

Selanjutnya ada motor sport adventure terbaru dari Yamaha, yakni Yamaha MT-09 Tracer. Di mana motor ini dibekali dengan mesin 4 tak 3cilinder, DOHC dan berkapasitas 847 cc sehingga mampu mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 84.6 kW (115PS) serta putaran pada mesin hingga 10000 rpm. Sedangkan untuk torsinya, motor ini mampu melepaskan tenaga sebesar 87.5 Nm (8.9 kg-m) dalam putaran sebesar 8500 rpm. Canggihnya lagi, motor sport tangguh ini juga memiliki teknologi Injection sebagai sistem penyuplai bahan bakarnya.